Batterie voiture 60Ah: remplacer sa batterie par une Lithium LiFePO4

À la recherche d'informations pour remplacer une batterie de voiture 12V 60Ah ? Vous êtes au bon endroit. Découvrez une variété d'options disponibles pour l'achat en ligne sur Atomique Batteries, avec notamment la HYPERION 60 Lithium Starter. Apprenez aussi comment savoir si votre batterie est morte, et comment la prendre en charge pour maximiser sa durée de vie.

Comprendre les spécificités d'une batterie 12A 60Ah

Une batterie de voiture standard 12V 60Ah est couramment utilisée dans les véhicules légers et certains SUV. Le terme "60Ah" renseigne sur la capacité de la batterie, indiquant qu'elle peut fournir un courant de 60 ampères pendant une heure. Cette caractéristique est cruciale pour le démarrage des véhicules ainsi que pour alimenter divers composants électriques et électroniques lorsque le moteur est éteint.

En comparaison, la batterie Lithium-ion HYPERION 60 Lithium Starter de haute performance de la marque française Atomique Batteries pèse seulement 9 kg et présente une capacité équivalente à celle d'une batterie au plomb de 80 à 150Ah, idéal pour les gros moteurs essence de plus de 6,0L ou diesel de plus de 4,0L. Sa durée de vie est estimée à 3000 cycles, soit environ 30 000 démarrages, dix fois plus que celle des batteries traditionnelles au plomb. Elle intègre un système de gestion de batterie (BMS) qui assure l'équilibrage des cellules lors de la charge et offre une protection contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes. Résistante aux chocs et aux vibrations, elle peut être installée dans n'importe quelle position et ses dimensions permettent de la placer sans modification dans les emplacements prévus pour les batteries classiques.

Comment savoir si votre batterie auto est morte ?

Une batterie auto défectueuse va présenter certains signes caractéristiques:

Un démarrage difficile du véhicule est souvent le premier indicateur. Si votre voiture a du mal à démarrer, cela peut signifier que votre batterie est en train de mourir. La capacité étant de plus en plus petite, la chute de tension est plus forte au moment du démarrage. Le démarreur reçoit péniblement 9V ou 10V et va tourner lentement, et de plus en plus lentement. Le moteur ne peut pas démarrer.

Un autre signe est le mauvais fonctionnement des composants électriques avant le démarrage. Si les phares sont moins lumineux ou si l'autoradio ne se met pas en route, cela peut être dû à une batterie défaillante. Sur le tableau de bord, le voyant de la batterie reste allumé.

Vous devez continuellement utiliser un chargeur, des pinces ou un booster pour faire démarrer votre voiture. La capacité de votre batterie est tellement faible que le moindre arrêt prolongé va la décharger très rapidement. Mauvaise nouvelle: l’utilisation de pinces ou d’un booster pour démarrer votre auto va encore plus endommager la batterie.

Enfin, une baisse de performance notable lors du démarrage à froid, peut également indiquer que votre batterie est en fin de vie.

Choisir et acheter une batterie voiture au Lithium : critères et prix

Pour choisir une batterie de voiture au Lithium, plusieurs critères sont à prendre en compte. Il faut d'abord considérer les spécifications techniques de votre véhicule : la capacité (Ah), la puissance (A) et la tension (V) de la batterie doivent être compatibles avec celles-ci. Par ailleurs, la marque de la batterie peut influencer sa qualité et sa durée de vie. Les marques reconnues sont souvent gage de fiabilité.

Lors de l'achat, le prix est également un facteur déterminant. Selon la marque et les caractéristiques, le coût d'une batterie 60Ah peut varier. Il convient de comparer les offres et de choisir celle qui offre le meilleur rapport qualité-prix.

Enfin, les batteries sont vendues avec une garantie de 2 ans minimum (durée légale). Chez Atomique Batteries, nous offrons une garantie de 5 ans grâce à la durée de vie exceptionnelle de la technologie Lithium LiFePO4. C'est un aspect à ne pas négliger lors de l'achat, car elle peut couvrir le remplacement de la batterie en cas de défaillance prématurée.

Comparatif Plomb vs. Lithium: batterie Lithium 60Ah contre batterie Plomb 70Ah, 80Ah et plus (CCA 540A à 640A).

Pour un comparatif éclairé entre une batterie Lithium LiFePO4 de 60Ah et une batterie plomb, AGM ou Gel de 70Ah, 80Ah et plus, plusieurs critères clés sont à considérer :

  • Capacité : La capacité correspond à la réserve d’énergie d’une batterie, cependant la courbe de charge est différente selon la technologie (Lithium LiFePO4 vs. plomb AGM). La capacité d’une batterie plomb ne sera pas exploitable à 100%, contrairement à la capacité d’une batterie Lithium. On parle de capacité équivalente.

  • Taille : Nos modèles HYPERION Lithium LiFePO4 utilisent les formats standard des batteries plomb classiques 70Ah, 80Ah et plus. Vous pouvez donc remplacer la batterie d’origine sans modifications de l'emplacement batterie.

  • Performance de démarrage (CCA) : La performance d’une batterie pour démarrer un moteur est identifiée par son CCA (Courant de Démarrage à Froid). Une batterie plomb de 70Ah à 80Ah permet généralement un CCA de 540A à 640A. Notre modèle Lithium LiFePO4 HYPERION 60Ah permet un CCA de 1400A !

  • Prix : Les batteries plomb de 70Ah, 80Ah et plus, sont généralement disponibles à un prix compris autour de 250€. La batterie Lithium LiFePO4 présente un coût plus élevé, dû aux prix des matériaux et de la technologie. Mais sur le long terme, le prix deviendra plus avantageux car la batterie aura une durée de vie bien plus longue.

  • Poids : Les batteries plomb de 70Ah, 80Ah et plus sont très lourdes, du fait de la présence de barre de plomb dans la batterie. Le poids atteint généralement plus de 25kg, ce qui peut avoir un impact sur la consommation de carburant de votre véhicule, et sur ces performances dynamiques. La batterie Lithium LiFePO4 est ultra légère, et le modèle HYPERION 60Ah ne pèse que 9kg.

Il est crucial d'évaluer ces critères en fonction des spécificités de votre véhicule et de vos besoins avant de choisir entre batterie au plomb AGM ou batterie Lithium LiFePO4.

Durée de vie et entretien d'une batterie Lithium LiFePO4 pour auto

La longévité d'une batterie Lithium LiFePO4 pour auto est un aspect crucial à considérer. En moyenne, une batterie de voiture Lithium 60Ah peut durer entre 10 à 15 ans. Cependant, cette durée peut varier en fonction de plusieurs facteurs, comme l'utilisation du véhicule, les conditions climatiques, ou encore l'entretien apporté à la batterie.

Pour optimiser la durée de vie de votre batterie, un entretien approprié est essentiel. Voici quelques conseils pratiques :

  • Vérifier la régulation de l’alternateur : Le régulateur d’alternateur de votre voiture doit délivrer un courant avec une tension stable comprise entre 13,8V et 14,4V. Si jamais la tension de régulation est supérieure à 14,8V, la batterie sera constamment surchargée, ce qui nuira à sa durée de vie.

  • Recharge régulière : Si votre voiture ne roule pas souvent, il est utile de faire une recharge régulière de la batterie avec un chargeur adapté pour batterie Lithium LiFePO4. Évitez à tout prix les décharges profondes.

  • Température adaptée : Le placement de votre batterie Lithium dans la voiture ne doit pas l’exposer aux températures extrêmes. Il faut donc éviter les emplacements trop proches du moteur, ou en extérieur (les basses températures en hiver peuvent réduire sa capacité).

  • Proscrire les pinces et les boosters : Si jamais votre batterie Lithium est déchargée, n'utilisez pas de pinces ou de booster, car les courants d’équilibrages peuvent être très élevés. Le BMS peut être endommagé irrémédiablement. Toujours recharger avec un chargeur adapté pour batterie Lithium LiFePO4.

  • Inspection visuelle régulière : Si jamais votre batterie Lithium a subi des conditions inadaptées (surchauffe, surcharge ou décharge basse), inspecter visuellement votre batterie pour voir des signes avant-coureurs d’un gonflement des cellules internes. Cela peut se manifester par une déformation du boîtier de la batterie. Dans ce cas, démonter la batterie est placez-là dans un endroit sans risque, puis contactez notre SAV.

En suivant ces conseils, vous pouvez prolonger la durée de vie de votre batterie Lithium LiFePO4 pour auto, et optimiser ses performances sur le long terme.

Guide pratique rapide : comment prendre soin de sa batterie voiture 60Ah Lithium LiFePO4

  • Contrôlez votre régulateur d’alternateur : Il doit recharger la batterie avec une tension comprise entre 13,8V et 14,4V.

  • Évitez les décharges profondes : utilisez un chargeur adapté Lithium LiFePO4 lorsque la voiture reste à l’arrêt pour un temps prolongé.

  • Vérifiez régulièrement l'état de charge : une batterie bien chargée est une batterie qui dure. Utilisez un voltmètre pour vérifier la tension.

  • Entretenez les cosses : elles doivent être propres et bien serrées pour assurer un bon passage du courant.

  • Protégez la batterie du froid : les températures basses peuvent réduire la capacité de la batterie. Utilisez une housse isolante en hiver si nécessaire.

N’utilisez jamais de pinces ou de boosters : Si la batterie est déchargée, utilisez un chargeur adapté Lithium LiFePO4 pour la recharger. L’utilisation de pinces ou de boosters peuvent détruire le BMS interne de la batterie.

Fiches techniques

  • HYPERION Auto 12V

    Informations techniques, caractéristiques et présentation

    Télécharger 

Blog Auto

Bienvenue chez Atomique Batteries : Le Spécialiste Français des Batteries Lithium pour Voitures de Sport

Comprendre les batteries au Lithium

Batterie lithium pour voiture : performances et avantages

Chez Atomique Batteries, nous redéfinissons les standards de la batterie compétition auto et moto grâce à une technologie innovante : nos batteries Lithium LiFePO4 aux performances exceptionnelles. Notre gamme de batterie voiture lithium HYPERION, propose des modèles 12V allant de 20Ah à 60Ah, offrant une puissance de démarrage inégalée et une durée de vie record. Découvrez d'abord le fonctionnement des batteries Lithium, puis comment nos batteries Lithium révolutionnent le démarrage et la performance de vos machines sportives.

Comprendre le fonctionnement des batteries Lithium

Comment marche une batterie au Lithium ?

Les batteries Lithium, y compris les batteries Lithium-ion et LiFePO4, tirent leur puissance d'un processus chimique réversible impliquant l'échange d'ions Lithium entre deux électrodes : l'anode (négative) et la cathode (positive).

Lors de la phase de charge, les ions Lithium se déplacent de la cathode vers l'anode, accumulant de l’énergie dans la batterie. Pendant la décharge, le mouvement est inversé, ce qui libère l'énergie accumulée, pour alimenter en puissance électrique tout appareil électrique ou électronique. Le rôle de l'électrolyte est crucial dans ce processus car il permet l'échange d'ions entre les deux électrodes.

Composition d'une batterie Lithium pour voiture

Les batteries Lithium-ion sont composées de plusieurs cellules individuelles d’une tension proche des 3V, qui sont ensuite assemblées en série et parallèle pour donner un pack aux caractéristiques de tension et capacité spécifiques. Ce pack de cellules est ensuite équipé d’un BMS (Battery Management System), le tout étant monté dans un boitier étanche, formant la batterie finale.

Les différents types de batteries Lithium

La batterie Lithium polymère (Li-Po)

La batterie Lithium polymère (Li-Po) fut historiquement le premier type de batterie Lithium. Elles furent très utilisées dans les premiers appareils électroniques (Caméra, appareils photos). Elles sont aujourd’hui encore très utilisées pour les batteries de modélisme et de drônes.

Les batteries Li-Po sont connues pour leur capacité à fournir des courants de décharge élevés, et des capacités importantes en Ampères-Heures (Ah), ce qui les rend particulièrement utiles dans les appareils nécessitant de fortes puissances dans un volume réduit. Leur particularité réside dans le fait que l’une des électrodes (l’anode) est constituée à 100% de Lithium métal.

L’inconvénient majeur cependant, c’est l’accumulation des ions Lithium sur des points spécifiques de l’anode, formant des pointes métalliques qui peuvent aller jusqu’à percer le séparateur, et finir par créer un court-circuit interne. Le Lithium métal étant fortement réactif avec l’oxygène, ce type de batterie peut donc prendre feu en cas de défaillance interne. C’est cette technologie qui est à l’origine de la réputation des batteries Lithium à prendre feu.

Pour contrer cette défaillance, les anodes en Lithium métal ont été supprimées, remplacées par des anodes en graphite. Le Lithium étant alors seulement présent sous forme d’ions, on a appelé ces nouvelles batteries ‘’Lithium-ion’’.

La batterie Lithium-ion (Li-ion)

La batterie Lithium-ion est donc devenue la technologie la plus courante parmi les batteries Lithium. Elle est reconnue pour sa haute densité d'énergie, ce qui signifie qu'elle peut stocker 3 à 4 fois plus d'énergie par unité de masse que d'autres technologies de batteries. Le Lithium-ion a une autre caractéristique marquante : l'absence d'effet mémoire, ce qui permet de recharger la batterie à tout moment sans attendre qu'elle soit complètement déchargée. De plus, la batterie Lithium-ion est capable de supporter de nombreux cycles de charge-décharge, jusqu’à 30 000 cycles selon le type d’électrode (LTO Lithium Titanate).

Son utilisation est omniprésente dans notre quotidien, équipant nos téléphones, ordinateurs portables, outils sans fil, drones, vélos et trottinettes électriques, et bien sûr toutes les voitures électriques. Cette technologie est également cruciale pour le déploiement des sources d’énergies renouvelables, permettant le stockage de l’énergie électrique pour une redistribution au moment des pics de demande. Le stockage stationnaire permettant aussi l’autonomie électrique des sites isolés.

La batterie Lithium Fer Phosphate (LiFePO4)

La batterie Lithium Fer Phosphate, aussi appelée LiFePO4, est un type particulier de batterie Lithium-ion, qui se distingue par la chimie spécifique de sa cathode. Ce type de batterie permet de nombreux avantages, notamment sa stabilité chimique exceptionnelle, qui permet à la technologie LiFePO4 d’être le type de batterie Lithium le plus sûr.

Son fonctionnement est similaire à celui des autres batteries Lithium-ion : les ions Lithium se déplacent entre l'anode et la cathode lors de la charge et de la décharge. Cependant, la cathode de ces batteries est faite de phosphate de fer lithié, d'où leur nom.

Ces batteries lithium fer phosphate ont une tension nominale de 3,2 V et une capacité spécifique théorique élevée, ce qui leur permet de stocker une grande quantité d'énergie. De plus, elles offrent une durée de vie exceptionnelle, permettant de 2000 à 5000 cycles de charge/décharge.

La batterie LiFePO4 est la technologie choisie par Atomique Batteries pour l’ensemble de nos batteries. Sa stabilité chimique, sa capacité à délivrer de fortes puissances, ainsi que sa durée de vie sont des atouts idéals pour la réalisation de batteries de démarrage aux performances surpassant toutes les batteries au plomb. De plus, il s’agit de la seule technologie Lithium permettant la réalisation de batterie Lithium 12V, pouvant remplacer facilement les batteries plomb.

Durée de vie et performance des batteries Lithium

Quelle est la durée de vie d'une batterie au Lithium ?

La durée de vie d’une batterie se mesure en nombre de cycle. Il s’agit d’un standard de l’industrie permettant de comparer les durée de vie des différents types de batteries, que ce soit, Lithium, Plomb, AGM, Spirale ou autre.

Le nombre de cycles : un cycle correspond à une décharge complète suivie d'une recharge complète de la batterie. On peut compter le nombre de cycle pour déterminer la durée de vie d’une batterie. Une batterie au Plomb, AGM ou Spirale, aura généralement un nombre de cycles autour de 300 à 500. Une batterie Lithium-ion LiFePO4 permet 2000 à 5000 cycles soit 5 à 10 fois plus. On peut traduire ce nombre de cycle en année ou en nombre de démarrage, mais cela dépend de l’utilisation de la batterie.

L'utilisation de la batterie influence également sa durée de vie. Plusieurs facteurs vont entrer en jeu, notamment la profondeur de décharge (DoD pour Depth of Discharge), et la puissance de décharge (1C, 3C, 5C ou 10C) correspondant à la puissance du courant électrique en Ampère (A) demandé à la batterie sur un temps donné. Plus la profondeur de décharge et la puissance de décharge demandé à la batterie sont importantes, plus sa durée de vie sera réduite. A la manière d’un coureur de fond, pour qui sa vitesse de course et la distance de l’épreuve vont déterminer son niveau de fatigue à l’arrivée.

Par exemple, une batterie Lithium-ion LiFePO4 permet jusqu’à 3000 cycles à 100% de DoD, mais 5000 cycles à 80% de DoD. Une batterie de démarrage LiFePO4 n’est jamais déchargée à 100%, mais sera très sollicitée sur la puissance de démarrage (CCA), on peut estimer sa durée de vie autour de 30 000 démarrages.

Il est à noter que la durée de vie exprimée en nombre cycle est calculée selon la perte de capacité initiale de la batterie de 20% au bout de ce nombre de cycles. Autrement dit, on mesure le nombre de cycles jusqu’à ce que la capacité initiale de la batterie ait perdue 20%. Une batterie 100Ah LiFePO4 aura donc une capacité de 80Ah au bout des 5000 cycles de charge-décharge. Elle reste cependant 100% fonctionnelle et opérationnelle. Elle a seulement perdue 20% de capacité, mais peut fonctionner encore pendant plusieurs années.

Performance et capacité de stockage des batteries Lithium

Les performances des batteries Lithium sont évaluées selon plusieurs critères clés :

La capacité, en Ampère-heure (Ah) qui détermine la quantité d'énergie pouvant être stockée par la batterie.

La tension, en Volt (V) qui définie le potentiel nominal de la batterie, et qui varie selon une courbe fonction du niveau de charge

La puissance instantanée, en Watt (W), qui est définie par le courant maximal (en Ampère A) que peut délivrer la batterie, multiplié par sa tension.

La cyclabilité, qui traduit le nombre de cycles de charge et de décharge que la batterie peut supporter sans perdre de manière significative sa capacité de stockage.

La tenue en température, qui indique la capacité de la batterie à conserver ses performances dans des conditions thermiques extrêmes.

La capacité d’une batterie Lithium-ion traduit le courant que va délivrer la batterie sur une période fixe de 1 heure. Pour évaluer cette capacité, on peut utiliser la formule : Capacité (Ah) = Courant (A) x temps (h). Une batterie 20Ah va donc délivrer 20A pendant 1 heure. Mais elle peut aussi délivrer 40A pendant 1/2 heure, ou bien 10A pendant 2 heures.

La particularité des batteries Lithium-ion, c’est que 100% de leur capacité est ‘’utile’’, c’est-à-dire que l’on peut utiliser 100% de la capacité affichée, contrairement aux batteries plomb, AGM ou Spirales. Ceci est lié à la courbe de décharge spécifique des batteries Lithium-ion.

Concernant l’autodécharge des batteries Lithium-ion, elle est quasiment nulle seulement si la batterie n’est pas déchargée. Il est donc recommandé de toujours stocker une batterie Lithium-ion ou LiFePO4 chargée (au minimum de 60 à 80% de DoD) le plus possible. Si la batterie est laissée pendant une longue période dans un état déchargée, alors une petite autodécharge va apparaitre, ce qui peut faire entrer la batterie dans une phase de décharge profonde. Ceci va durablement impacter sa durée de vie globale.

Il convient également de noter que les batteries Lithium-ion LiFePO4 ne contiennent ni Cobalt, ni Manganèse, ni Nickel. Il s’agit donc de la technologie la plus écologique, et la moins impactante sur la nature. Aucun des éléments la constituant ne peut être considéré comme rare (métaux rares ou terres rares). Elles peuvent être recyclées plus de 80%.

Opter pour une Batterie Lithium d'Atomique Batteries

Quels sont les avantages d'une batterie au Lithium d'Atomique Batteries ?

Les batteries au Lithium d'Atomique Batteries sont conçus pour maximiser le potentiel de la technologie LiFePO4 pour la batterie de démarrage haute performance, depuis les cellules électrochimiques, le BMS jusqu’au boitier. Le résultat est une batterie puissante, performante, et simple d’utilisation pour tous les passionnés de voitures de sport et de compétition automobile :

Ces avantages font des batteries au Lithium d'Atomique Batteries la solution de choix pour remplacer facilement les batteries traditionnelles, tout en gagnant plusieurs kilos sur le poids totale de votre machine. Et ceci en répondant efficacement aux besoins de performance, de durabilité et de sécurité.

Applications Spécifiques des Batteries au Lithium par Atomique Batteries

Batteries au Lithium pour Motos Sportives

Les batteries au Lithium d'Atomique Batteries transforment l'expérience de conduite des motos sportives, grâce à leurs caractéristiques supérieures. Légères, puissantes, et durables, elles sont conçues pour améliorer significativement l'agilité et les performances. Comparées aux batteries traditionnelles, nos batteries LiFePO4 offrent une durée de vie jusqu'à cinq fois supérieure, affirmant ainsi leur supériorité en termes de fiabilité et de longévité.

Chez Atomique Batteries, nous proposons des batteries spécifiquement adaptées aux besoins de démarrage des motos sportives, y compris pour les modèles de compétition et les motos vintage. Nos batteries garantissent un démarrage rapide et fiable, une réduction significative du poids et une performance environnementale supérieure, sans les inconvénients des batteries au plomb.

Nos solutions sont idéales pour une gamme étendue de motos sportives, offrant une puissance accrue et une meilleure gestion de l'énergie pour des démarrages plus efficaces et une durabilité exceptionnelle.

Batteries au Lithium pour Voitures de Sport ou de compétition

Atomique Batteries redéfinit également la puissance de démarrage pour les voitures de sport avec nos batteries au Lithium LiFePO4 haute performance. Contrairement aux batteries standards utilisées dans les montes d’origine, nos batteries sont optimisées pour les exigences spécifiques des voitures de sport, en mettant l'accent sur la performance, la légèreté et la fiabilité.

Equipées d'un système de gestion de batterie (BMS) sophistiqué, nos batteries assurent une performance optimale et une sécurité accrue, faisant d'elles le choix idéal pour les amateurs de voitures de sport à la recherche d'améliorations significatives en termes de puissance et de réduction de poids. Grâce à l'utilisation de technologies avancées dans son BMS (Battery Management System) et de matériaux de qualité, Atomique Batteries apporte une valeur ajoutée inégalée, avec une capacité de démarrage maximisée, le tout en gagnant du poids sur votre machine, améliorant ainsi ses performances dynamiques.

Nos batteries sont spécialement conçues pour s'adapter à divers modèles de voitures de sport, grâce à une installation simplifiée et un ajustement parfait du fait de l’utilisation de boitiers standard. Nous vous garantissons ainsi une expérience de conduite améliorée et une satisfaction maximale pour tous les passionnés de performance.

Guide d'Achat Atomique Batteries : Sélectionner la Batterie au Lithium idéale pour Votre Véhicule Sportif

Chez Atomique Batteries, nous vous accompagnons dans le choix d’une batterie au lithium idéale pour optimiser les performances de votre véhicule sportif. Voici notre guide pour vous aider à sélectionner le modèle approprié en fonction de vos besoins spécifiques.

Tension Nominale

Le gros point fort de la technologie Lithium-ion LiFePO4, c’est sa tension nominale rigoureusement identique aux batteries traditionnelles, à savoir 12,8V. Vous pouvez donc installer nos batteries LiFePO4 en lieu et place de votre batterie plomb d’origine sans modifications du circuit électrique de votre voiture de sport. Nos batteries sont conçues pour faciliter le processus de recharge, garantissant une longévité et une performance maximales.

Choisir la bonne capacité : 20Ah, 40Ah, 60Ah, 100Ah..

Chez Atomique Batteries, nous savons que le choix de la capacité de votre batterie peut sembler complexe. En effet les capacités en Ampère-heure (Ah) entre batterie Lithium-ion LiFePO4 et batteries traditionnelles au plomb, AGM, ou Spirales ne sont pas directement comparable. On parle parfois d’équivalent plomb.

Comprendre la Capacité d’une Batterie de démarrage

Facteurs à Considérer

Engagés envers l'Excellence et l'Innovation

Chez Atomique Batteries, notre objectif reste et restera l’amélioration des performances de votre voiture de sport, et donc votre expérience de conduite. Nos batteries sont le résultat d'une recherche approfondie et d'un développement rigoureux, visant à délivrer une performance sans précédent. Rejoignez-nous dans cette révolution énergétique et découvrez la puissance et la performance réinventées pour vos machines sportives.