ULYSSE 12V - 300Ah

Batterie de servitude Lithium-ion LiFePO4 12V Haute Performance 300Ah.

Seulement 32,0 kg !

• Capacité de 300Ah (équivalent plomb/Gel/AGM 600Ah)
• Durée de vie 3000 cycles (5 fois la durée de vie des batteries plomb/Gel/AGM)
• BMS intégré (Battery Management System) assurant l'équilibrage des cellules à la charge, la protection contre les court-circuits, les surcharges et les décharges profondes.
• Pas de plomb, pas de cadmium, pas de cobalt. Aucun métaux lourd, et 100% recyclable.
• Pas d'acide, donc pas d'entretien, et peut être installée dans tous les sens.
• Résiste aux chocs et aux vibrations.
• Dimensions identiques aux batteries classiques: pas de modifications de l'emplacement batterie (L:52cm x l:27cm x h:25cm).
• Etanche IP65

Garantie 5 ans! SAV en France.

Atomique Batteries - Marque Française

Caractéristiques

Pour : Caravaning

Voltage : 12,0 V

Capacité : 300 Ah

Poids : 32,0 Kg

Équivalent plomb : 600 Ah

Dimension : 520 x 270 x 250 mm

Mise en parallèle possible : Oui

Informations

Les batteries Lithium-ion peuvent être installées en lieu et place de vos batteries plomb classiques sans modifications. Les systèmes de charge doivent être réglés sur une tension d’absorption comprise entre 14,0V et 14,4V, et une tension de floating de 13,8V. A défaut de position Lithium LiFePO4, la position GEL est la plus adaptée. 

Le régulateur d'alternateur doit délivrer une tension comprise entre 13,8V et 14,4V pour un fonctionnement idéal. Il est conseillé d’installer un convertisseur DC-DC entre l’alternateur du véhicule et la batterie Lithium, pour éviter les surchauffes de l’alternateur.

Les batteries Lithium-ion ne doivent pas être couplées à des batteries plomb/Gel/AGM.

Atomique Batteries est une Start-up basée près d'Aix-en-Provence, qui conçoit et développe des batteries Lithium-ion haute performance Racing.

N'hésitez pas à nous contacter à : contact@atomique-batteries.com